아파트 입주물량이 집값에 미치는 영향|공급이 늘면 가격은 정말 떨어질까?
부동산 시장에서는 흔히 이런 말을 합니다. “아파트 공급이 늘어나면 집값은 떨어진다.” 경제학의 기본적인 수요·공급 원리로 보면 맞는 이야기입니다. 주택을 원하는
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부동산 시장에서는 흔히 이런 말을 합니다. “아파트 공급이 늘어나면 집값은 떨어진다.” 경제학의 기본적인 수요·공급 원리로 보면 맞는 이야기입니다. 주택을 원하는
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아파트 매매가격은 그대로인데 전세가격이 계속 오른다면 시장에서는 종종 이런 이야기가 나옵니다. “전세가율이 올라가고 있으니 매매가격도 결국 따라 오를 수 있다.”
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10억 원짜리 아파트를 사려고 하는데 LTV가 70%라면 7억 원을 대출받을 수 있을까요? 반드시 그렇지는 않습니다. 주택담보대출 한도를 결정할 때는 집값만
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한국은행이 기준금리를 올렸다는 뉴스가 나오면 많은 사람이 자신의 주택담보대출 금리도 곧바로 같은 폭만큼 오를 것이라고 생각합니다. 하지만 실제로는 그렇지 않습니다.
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집값을 이야기할 때 가장 자주 등장하는 변수 가운데 하나가 금리입니다. 일반적으로는 이렇게 설명합니다. 금리 상승 → 대출 부담 증가 →
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“금리가 오르면 집값은 떨어진다.” “공급이 부족하면 집값은 오른다.” “인구가 줄면 부동산은 결국 떨어진다.” 부동산 시장에서는 이런 문장을 자주 접합니다. 각각
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금리가 오르면 주식시장에서는 흔히 은행주와 보험주가 수혜를 받는다는 이야기가 나옵니다. 논리는 비교적 간단합니다. 은행은 대출금리가 올라가면서 이자수익이 늘어날 수 있고,
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해외 주식이나 채권에 투자하면 투자자는 사실 두 가지에 동시에 투자하게 됩니다. 하나는 주식·채권 자체의 가격이고, 다른 하나는 통화의 가치입니다.
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미국 경제가 경기침체에 들어갈 것이라는 우려가 커질 때마다 빠지지 않고 등장하는 지표가 있습니다. 바로 장단기 금리차입니다. 특히 미국 국채시장에서
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중앙은행이 기준금리를 발표하면 금융시장은 즉시 반응합니다. 그래서 투자자들은 흔히 기준금리가 몇 %인지부터 확인합니다. 하지만 주식시장에서는 표시된 금리, 즉 명목금리(Nominal Interest
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미국 연방준비제도(Fed)가 금리를 올리거나 한국은행이 금리를 내릴 때 금융시장에서는 자주 이런 이야기가 나옵니다. “한미 금리차가 더 벌어지면 원화가 약해질
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기업 실적발표 기사를 보면 보통 세 가지 숫자가 가장 먼저 등장합니다. 매출액 영업이익 당기순이익 예를 들어 이런 식입니다. 매출
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주식투자를 하다 보면 투자자가 긴장하게 되는 공시가 있습니다. 유상증자 결정 전환사채권(CB) 발행 결정 신주인수권부사채권(BW) 발행 결정 입니다. 공시가 나온
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주식투자를 시작하면 이런 말을 자주 듣습니다. “뉴스 말고 사업보고서를 직접 읽어봐야 한다.” 맞는 말입니다. 문제는 처음 DART에서 사업보고서를 열었을
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기업이 순이익을 내고 있다면 안전한 기업일까요? 반드시 그렇지는 않습니다. 손익계산서에서는 분명 흑자인데 은행 대출을 갚을 돈이 부족하거나, 직원 급여와
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주식투자를 하다 보면 이런 표현을 자주 듣습니다. “PBR이 1배도 안 되니까 저평가다.” 처음 들으면 상당히 그럴듯합니다. PBR이 1배 미만이라는
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주식투자를 시작하면 가장 먼저 배우는 밸류에이션 지표 가운데 하나가 PER입니다. 증권사 앱을 열어보면 종목마다 PER 5배 PER 10배 PER
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주식투자를 시작하면 어느 순간 반드시 재무제표를 만나게 됩니다. 증권사 앱에는 매출, 영업이익, 순이익, 자산, 부채, 영업현금흐름 같은 숫자가 끝없이
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주식투자를 처음 시작하면 가장 먼저 부딪히는 장벽은 주가가 아니라 용어입니다. PER, PBR, ROE, EPS, 시가총액, 영업이익, 현금흐름, 유상증자, 전환사채….
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국제유가가 100달러를 넘어가면 소비자에게 가장 직접적으로 느껴지는 변화 가운데 하나는 주유비 상승입니다. 2026년 9월 중동 공급 불안으로 브렌트유는 다시
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국제유가가 오르면 정유·에너지 기업이 수혜를 받을 수 있다는 것은 비교적 쉽게 이해할 수 있습니다. 그런데 주식시장에서는 유가가 오를 때
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국제유가가 오르면 석유화학 기업에도 무조건 좋은 것일까요? 오히려 반대인 경우가 많습니다. 한국의 대표적인 석유화학 기업들은 원유에서 나오는 나프타(Naphtha)를 원료로
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국제유가가 오를 때마다 주식시장에서 가장 먼저 거론되는 피해 업종 가운데 하나가 항공입니다. 여기에 원달러 환율까지 상승하면 시장의 걱정은 더
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국제유가가 오르면 정유회사도 돈을 더 많이 벌까요? 처음 정유주를 보는 투자자라면 이렇게 생각하기 쉽습니다. “석유 가격이 올랐으니 정유회사에도 좋은
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국제유가가 오르면 어떤 주식이 수혜를 받을까요? 많은 투자자가 가장 먼저 떠올리는 공식은 단순합니다. 유가 상승 = 정유주 수혜 유가
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국제유가가 다시 배럴당 100달러를 넘으면 경제에는 어떤 일이 벌어질까요? 사실 2026년 9월 현재 이 질문은 더 이상 단순한 가정이
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2026년 초까지만 해도 금융시장의 관심은 “연준이 언제 금리를 내릴 것인가”에 가까웠습니다. 그런데 9월 들어 상황이 빠르게 달라졌습니다. 2026년 9월
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미국 금융시장에서 다시 ‘10년물 국채금리 5%’라는 숫자가 등장했습니다. 미 재무부의 공식 일일 수익률 자료에서 미국 10년물 국채금리는 2026년 9월
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한국 우주항공산업을 둘러싼 환경은 확실히 달라지고 있습니다. 2027년 우주항공청 정부예산안은 1조6,491억원으로 2026년 1조1,201억원보다 5,290억원 증가했습니다. 정부는 발사체·달 탐사·첨단위성·민간 우주생태계 등에
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한국 우주항공산업에 대한 정부 투자가 빠르게 증가하면서 증시에서도 우주항공 관련주라는 이름으로 여러 기업이 함께 움직이는 경우가 많습니다. 하지만 여기에는 상당한
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